2008年4月 妙高火打山・焼山・金山縦走 会山行報告


　今回のメンバーは奇しくも２年前の日本オートルート（室堂 - 槍ヶ岳）のメンバー、プラス大西さんであった。当初の計画では妙高のランドマークで木の夜仮眠して、次の日リフトで三田原山に登り高谷ヒュッテに入る予定であったが、スキー場の営業は４月５日で終わりそれに伴ってランドマークの仮眠室も閉鎖された。急遽、村上さんが観光協会に問い合わせて杉の沢の上の方にある宿を探したところプルークを紹介された。この宿は偶然にも深井さんの定宿でランドネの山菜採り・ハイキングの宿であった。
新潟から来た山田さんと安仁屋車（安仁屋、川久保、遠藤）はランドマークで12時半頃落合い、プルークへ行った。野村車（野村、村上、大西）は中央線不通の影響で出発が遅れ、30分ぐらい後に到着した。夜中の３時頃まで山田さん持参の越ノ寒梅で歓談する。

4月11日(金) 天候：曇り、ガス

プルーク発 9:15, 1330m 地点で車をデポ・歩き始め 10:10頃、池の峰のコル 10:50?11:00, 黒沢の池 15:10頃、茶臼岳コル 16:15頃、高谷池ヒュッテ着 16:30頃

　天気予報では午後まで雨だったが、幸い朝までに止んでいた。除雪の最先端（1330mぐらい、宿から約３km）まで、車２台で行き、道路脇に駐車する。ここから池の峰のコルを目指して斜登する。コルから笹が峯側は雪がないので、尾根沿いに1900mぐらいまで登り、ここから黒沢池を目指してトラバースした。
標高2000mから上はガスで視界が悪く、黒沢池ではホワイトアウトであった。ここから茶臼岳のコルへ登る。コルからはシールをつけたまま滑り降りた。視界が100?200mとなったので、問題なく高谷池ヒュッテに到着した。村上、川久保、大西の３名は１月にもここに来ている。３階にある冬期部屋は畳で布団もあり、快適である。天気は回復しつつあり、月が見えた。

4月12日(土) 天候：曇り後晴れ

高谷池ヒュッテ発7:30、火打山頂上10:12?10:30、胴枝切戸 12:40分頃、デポ地 13:35~14:00、焼山頂上 14:40分頃、デポ地へ戻る15:05?15:25、富士見峠手前雪洞地点（2035m）16:00頃

　朝起きた時（5時頃）、風は強かったが火打は見えた。しかし、7:30 時頃の出発の時はガスに隠れてしまった。期待したほど天気は良くないようだ。登るにつれてホワイトアウトになり、肩から上は視界が30~40mとなった。クトーをつけて視界のきかない急斜面を上ったが、 2380m付近で歩行アイゼンに履き替えた。雪の急斜面は昨日の雨で堅くなっており、そのままではザックを降ろせないので、後ろの人が前の人のピッケルを外し、斜面を切ってザック置き場を作った。
火打の頂上はガスの中であった（写真１）。下りも視界が利かないのでアイゼンを履いて影火打とのコルまで降りた。ここで視界がよくなりスキーを履いて2000m前後の標高を保ってトラバースして焼山とのコルへ出た（写真２）。焼山も南面をトラバースで行き、頂上の真南附近で荷物とスキーをデポして歩行アイゼンに履き替え、夏道沿いから頂上を目指した。帰りは近道の急斜面を下った。
　当初の計画では今日の行程は金山までであったが、焼岳の登りで時間を取ったので、デポ地から30分位歩いて４時頃に行動を終え2035m付近の斜面で雪洞を掘ることにした。
７人用の大きな雪洞を掘るので中で繋げることにして効率を上げるため２つの入り口から堀り始めた（写真４を参照、これは翌日の出発前に撮影）。雪の層が非常に固く、おまけに氷盤が入っているのでプラスティックのシャベルは掘るのに全く役に立たなかった。金物のシャベルとノコギリで２時間半以上かかってようやく７人が快適に寝られる空間ができた（写真３）。雪が固い分だけ夜中に天井が下がったり、つぶれたりする心配はなかった。


写真１. 濃いガスの火打山山頂（2462m, 2008年4月12日、山田撮影）


写真２. 影火打山から焼山への下り・トラバース（2008年4月12日、安仁屋撮影、厳しいトラバースの一つであった）


写真3 . 快適な雪洞（4月12日、山田撮影、左から遠藤（ゲスト）、野村、川久保、村上）


4月13日(日) 天候：晴れのち曇り

雪洞発 7:50頃、富士見峠8:06頃、2130m 9:40~9:55、1900m地点 10:20頃、主稜線（2080m）11:20頃、1530mのコル（デポ地）12:00~12:33、引き返し（1580m）13:00、デポ地 13:35~13:50、大倉沢悪沢出会 14:10頃、夏道出会 14:45頃、スキーを脱ぐ(1150m) 15:00頃、小谷温泉（山田旅館）16:30 頃、バス 16:57m、下里瀬温泉 17:20~18:20、中土駅発 16:52、糸魚川?直江津経由妙高高原駅着 22:46、プルーク 23:20

　雪洞は思った通り快適であった。金山はピークに行かず 2130m付近からシールを外して北西斜面をトラバースし、途中の沢を1900m近くまで滑り降りる。快適な斜面であった。ここから主稜線を目指して登り返す。途中で休んでいる時、金山の頂上から６人のパーティが主稜線を滑り降りてきた。主稜線は、幅は狭いが地図で見るよりも快適に滑れた。茂倉峰附近は稜線が狭すぎて、南側の斜面をトラバースした。このころより天気が怪しくなってきた。
大倉沢への滑り込み地点である1530ｍのコルから、雨飾山の往復を２時間強と見て荷物をデポし、行動食や水などの必要な物だけを持って軽装となりシールで雨飾山を目指す。この時まで何遍もシールを付けたり剥がしたりしたので、水分を吸いスキーに張り着かなくなった。この附近の稜線は狭く、おまけに雪が所々割れているので、階段下降したり巻いたりでペースは捗らない。これでは３時間以上かかる。その内ぽつりぽつりと来たので、帰りのことを考えて白倉峰の近く1580m地点で引き返した。
　大倉沢の支流に滑り込む。幸いなことに雨は降らなかった。雪はまあまあである。途中沢を渉る場所で、あと１?２日でスノーブリッジが壊れて渡れなくなるだろうというヤバイ所が２カ所あった。夏道との合流点の近くでは谷沿いに大きな底雪崩が起きていた。やがて地図にない立派な建物が見え、その下を過ぎるとまもなく除雪してある道路となりスキーを脱いだ。途中、道路の屈曲点から近道とばかり小谷温泉を目がけて滑り降りたが、温泉の裏はがけで雪がなく再び道路へ戻った。
南小谷行きのバスを待つ間、野村さんが携帯でバス・電車の接続を調べたら、妙高高原駅には長野経由で 10時過ぎ、糸魚川経由では10時46分に着くとのことであった。いずれにしても車を回収して帰るには遅すぎるので、今晩は山田さんを除き杉の沢のプルークに泊まることに決めた。バスを途中で降りて下里瀬温泉に寄ったが、出た時は本降りになっていて、改めて天候で運が良かったことを実感した。
中土から電車に乗り、糸魚川・直江津経由でプルークの宿には23:10頃着いた。2台の車を回収した後、明日仕事に出る山田さんは12時頃帰って行った。残りの者はそれなりに厳しかった行程を思い出しながら夜中2時過ぎまで打ち上げを行った。


写真４. 雪洞の朝（4月13日、山田撮影）

　今回、当初予定の雨飾山は往復できなかったが、手を伸せば雪壁に手がつくような急斜面のトラバースが何回かあり、コースとしてはかなり厳しく、チャレンジに富んだものでおもしろかった。

(安仁屋 記)